A2-tunnel Maastricht succesvol door marktwerking

Jarenlang was de A2 bij Maastricht het enige stuk snelweg tussen Amsterdam en Rome met verkeerslichten. Nu wordt de snelweg onder de grond gebracht, om zo het litteken dat de stad in tweeën deelt weg te werken. Maastricht wilde een oplossing die verder ging dan enkel de het onder de grond brengen van de infrastructuur. De samenwerkende overheden van rijk, provincie en twee gemeenten kozen voor een integraal plan voor stadsontwikkeling, waaruit minimale eisen, een maximumbudget en ambities volgden die leidend waren voor de aanbesteding.

Bij die aanbesteding werd zeer veel vrijheid gegeven aan de inschrijvende marktpartijen. Zo onderhandelden de inschrijvende consortia voorafgaand aan de inschrijving zelfs al met woningcorporaties over het slopen van woningen om ruimte te maken voor de tunnels. De volledig geïntegreerde aanbesteding heeft geleid tot een oplossing die de opdrachtgevers zelf niet voor mogelijk hadden gehouden. Het plan van bouwconsortium Avenue2 bestaat uit een smal tracé, waarbinnen twee keer twee tunnelbuizen gestapeld worden. Op de tunnel komt een groene stadsstraat, die deel uitmaakt van een recreatieve groene zone, ontworpen door landschapsarchitect Adriaan Geuze.